基于贝叶斯模型修正技术的桥式起重机主梁损伤识别方法研究

针对目前起重机主梁结构裂纹等损伤的监测和识别需求，将“贝叶斯模型修正方法”技术首次引入起重机结构损伤识别领域，提出一种桥式起重机主梁不确定性损伤识别方法。在对桥式起重机箱型主梁结构精确建模的基础上，利用动力学仿真及实验分析手段，综合考虑多种动力指纹，提出不确定性概率统计策略，由参数先验概率分布结合样本信息解析参数后验概率分布，最终给出基于一定置信度下的结构损伤概率，并提供后续集成化分析处理软件，提高起重机主梁结构损伤状态识别和评估可靠性与便捷性。